传承了历史的成就和骄傲，又将创造新的伟业与辉煌
海上“丝绸之路”是古代中国西去各国进行友好往来和贸易的海上通道，始终发挥着沟通东西世界的重要作用。在新的历史条件下，中国适时提出了建设新海上“丝绸之路”（以下简称新“丝路”）的战略构想。这一构想将使古老的海上“丝绸之路”注入新的活力，在地区社会发展中发挥越来越重要的作用。
新“丝路”联系着最广泛的区域蕴育新发展
首先，新“丝路”覆盖区域广，幅射纵深大。“丝路”的主要部分在印度洋，周围共有30多个国家和地区。整个新“丝路”地区可划分为5个次区域：大中华区、东盟地区、南亚地区、西亚中东地区、东非地区，其幅射地区也有5个：南可至大洋洲地区，北至中亚地区，西至地中海和北非地区，西南至南非地区。
其次，整个区域拥有巨大的发展空间，蕴藏着丰富的发展资源，蕴含着巨大的发展潜力。从总体上看，新“丝路”地区多为发展中国家，包括多个世界级资源丰富地区，新“丝路”建设能够唤醒非洲这个“沉睡的大陆”，能够将整个区域连接成为关系紧密的巨大经济体。
第三，整个区域在战略地缘上占有较好的发展条件。新“丝路”直接将亚太和欧洲地区相连，可以充分发挥海洋对社会发展所具有的便利条件。次区域经济发展形势较好，中国、印度、南非3个金砖国家和东盟发展迅速。“10+1自由贸易区”起到了良好的示范作用。
第四，各国或多或少都具有各自的发展优势。有的是人力，有的是资源，有的是资金，有的是技术，有的是地理条件，有的是绝对优势，有的是相对优势。新“丝路”地区拥有世界一半的人口，人口过亿的国家有6个。中国拥有世界上规模最大的制造业而整个新“丝路”地区既是较为发育的成熟市场，更有尚未充分开发的潜在市场。
新“丝路”面临着复杂的安全形势稳中有隐忧
新“丝路”总体形势是稳定和平的、且可望长期保持，基本不存在危及国家生存利益的严重威胁。同时，新“丝路”地区存在着复杂的安全问题，需要认真对待并妥善处理，否则对地区的和平稳定与经济发展将产生极为不利的影响。
首先，古老的海上“丝绸之路”沟通了沿途各国，使各国人民建立了传统的友谊，价值观念和战略利益接近。加快经济发展、促进社会进步同为整个区域各国最大的战略利益。
其次，新“丝路”区域的主体部分较少强权的存在。印度洋周边没有传统列强，远离世界政治经济中心，历来是国际斗争中较为缓和、冲突较少的“软腹部”，少有大规模的海上战争。
再者，新“丝路”区域多数国没有建立军事同盟关系，没有大规模的海上军事力量集结和激烈的海上军事对峙，爆发海上战争的危险性甚微。
第四，现代国际形势有利。经济全球化、政治民主化、格局多极化的国际形势，综合国力竞争的斗争方式，和平与发展的大趋势，“公海自由”的国际准则，有利于和平利用海洋。
不容否认，在新“丝路”覆盖的广阔区域内存在着诸多的安全问题。安全形势上稳中有隐忧。
其一，在新“丝路”区域内的众多发展中国家，经济体制不够完善，经济实力不足，技术水平有限，社会发展总体水平较低，应对危机能力弱。
其二，战争是传统安全威胁，也是海洋稳定的最大不利因素。新“丝路”地区一直是大国斗争的“中间地带”，二战结束后发生过多次战争：印度支那战争、5次中东战争、3次印巴战争、两伊战争、海湾战争、伊拉克战争、两次阿富汗战争、斯里兰卡内战、索马里内战等等，不仅严重影响地区甚至世界的和平，也不可避免地波及、甚至直接影响地区海上安全形势。
其三，各国自然规模、社会制度、发展水平、意识形态、宗教信仰和生活习惯的巨大差别，使整个地区成为不同文明共存的区域，多种政治力量汇集，各国之间的利益交织，国际关系错综复杂，安全合作比较滞后。
其四，自然地理条件较为恶劣。整个区域汇集多条地震带，地震、海啸、火山多发；海域自然条件复杂，拥有岛屿最多、最为集中的群岛海域，拥有海洋飓风最为多发的两大海域。频发的重大自然灾害严重影响着地区的发展与安全。
其五，主权权益之争最为引人关注。此类纠纷的焦点在岛礁归属、海域划界、资源开发与保护等方面，最核心的问题是岛屿归属和海域划界。
其六，非传统安全问题日益突出。冷战结束后，新“丝路”地区是非传统安全威胁较突出的海域。恐怖袭击与海盗活动是对海上“丝绸之路”的主要安全威胁。
积极推进新“丝路”建设开拓新局面
新“丝路”不是一条简单的商路，而是促进相关区域经济发展、和平稳定、全面进步的战略大手笔，是一条超越前人的发展道路，需要地区各国的共同努力，在政治、经济、科技、军事等诸多方面创新，妥善处理和解决战争与和平、效率与公平、歧视与平等、掠夺与互利、强迫与自愿、霸权与民主、零和与双赢、独享与共赢等人类社会发展中具有根本性的问题，加快自身的发展，对世界作出应有的贡献。
科技创新
科技是第一生产力，也是发展海洋事业的基础条件。特别是在当前的信息时代，海洋开发与利用、经济发展与社会进步都需要建立在科技进步的基础之上。在新“丝路”建设上进行科技创新，是要走出一条新的科技发展道路，通过合作，提高效率和效益，推动地区科技与社会生产力的迅速发展，加速追赶世界先进水平。
经济创新
新“丝路”建设最主要是经济行为，或者说主要是通过经济活动全面促进相关地区的社会全面发展。中国的致富图强道路与历史上的西方列强完全不同，中国是靠自己人民勤劳的双手致富，而不是靠战争和掠夺发财。中国的成功经验可以总结出很多条，但其中最具说服力的应该是“勤劳致富”。新“丝路”建设可充分发挥区域各国的优势，充分利用“后发追赶”的有利条件，通过商路促进交流，通过合作加速发展，探索新的发展模式和道路，树立“南南合作”、共谋发展的典范。
政治创新
新“丝路”是一条“商路”，也是一条和平之路。和平稳定的海洋环境是新“丝路”地区和平与发展的前提。惟有构建和谐海洋，才能面向未来谋求发展，推动新“丝路”地区的社会进步。建设新“丝路”需要地区各国在互相尊重、平等自愿的基础上，深化合作，共同发展。新“丝路”建设本身，就是对殖民主义、帝国主义发展方式的否定，是对现有国际秩序不合理部分的超越。
军事创新
战争与和平始终是人类社会发展必须解决的首要问题。建设新“丝路”首先是要防止战争。海上全面对抗对于地区的和平发展极为不利。在新“丝路”建设中，要更新观念，摈弃传统的军事力量运用方式，将军事功能转变到维护海洋环境稳定、促进地区形势安全上，通过加强军事交流，开展实质性海上安全合作，向建立地区海上安全保障机制方向不断迈进。建设新“丝路”，就是要推动地区经济与社会发展，不仅治标，更是治本，从根本上铲除海盗、恐怖活动滋生的土壤。
可以预见，新“丝路”传承了历史的成就和骄傲，又将创造新的伟业与辉煌。