京沪高铁的有效运营，除了具有混合所有制优势，还得益于其自成立以来不断努力提升自身内部治理效能的努力

国家重点部署的新基建项目，促进数字经济和实体经济深度融合，是经济转型升级的核心推进器和未来经济增长的新引擎

通过探索融合发展新路径和创新融合发展新业态，推进先进制造业与现代服务业相融互促，能够极大促进生产性服务业发展，显著提升制造业生产效率和附加价值

巩固和完善我国制造业体系，依托全产业链优势吸引外资，深度对接国家对外开放战略，在新一轮国际产业调整中用好外资，参与国际循环

在多维度复杂成因的交织作用下，传统公交面临客流量严重下降的挑战，要从政策引导、综合交通和内生激发等角度,统筹“公益性”和“市场性”，提升公交系统韧性以支撑可持续发展

投资新增固定资本，是供给侧和需求侧两端发力的重要引擎，在提高社会生产力、稳定经济增长、调整经济结构等方面发挥着重要作用

我国国有企业研发投入强度过低、部分领域短板缺项与“卡脖子”问题等仍未得到彻底解决，新时代必须进一步激发国有企业创新活力、提升创新能力

港口是服务性交通基础设施。为进一步提升服务水平、应对经济波动以及不确定性带来的风险，未来一段时期内需要港口基础设施保持一定冗余能力。因此，在落实湿地和环境保护政策下，要更好的统筹港口建设与科学用海

实现我国经济高质量发展，应以建设高水平的开放型经济新格局为目标，坚持更高质量的“引进来”、“走出去”

平台经济作为最为活跃的新经济，应进一步巩固并发挥好平台经济的就业“蓄水池”作用，推动其扩大吸纳就业范围、提高就业质量、提升就业保障水平